Schreiben an Bundesverkehrsminister Dobrindt

Im "Investitionsrahmenplan 2011 - 2015" des Bundesverkehrsministeriums ist die B 28 mit einem Finanzierungsbedarf von 24,8 Millionen Euro aufgeführt. Unterschrieben hat das Papier Dobrindts Amtsvorgänger Peter Ramsauer. Im Vorwort des Investitionsrahmenplans schreibt der damalige Minister, dass sich diese Planungen an "tatsächlich vorhandenen Finanzierungsmöglichkeiten" ausrichten und "am Machbaren orientieren". Im Brief von IHK-Hauptgeschäftsführer Dr. Wolfgang Epp an Dobrindt geht es nun darum, wann die Region mit dem Bau der B 28 rechnen darf. Die Strecke ist planfestgestellt, eine Eingabe an den Petitionsausschuss des Bundestags ist inzwischen entschieden. "Die jetzige B 28 ist stark befahren. Für Wirtschaft und Bevölkerung ist es gleichermaßen wichtig zu wissen, wann es losgeht", sagt Epp. Der Bund dürfe sich nicht darauf zurückziehen, dass es zu wenig Mittel gebe. "Als der Investitionsrahmenplan im Jahr 2012 vom Minister unterschrieben wurde, waren die Mittel ja vorhanden."